電気自動車の鍵を握るのはリチウムイオンバッテリー

　去年から何度か紹介している「三菱 i MiEV（アイ ミーブ）」。

三菱　電気自動車を「来夏」一斉発売　一般向けも
2008/07/12
http://cyberbizkiz.blog.shinobi.jp/Entry/5822

･･･で、株式相場でも何度か取り上げている「<7211>三菱自動車工業」

みなさんは、電気自動車と言えばハイブリット車で先行している
トヨタの「プリウス」を連想されるかと思いますが、
実は、電気自動車で一番先行しているのはダントツ三菱自動車です。
あと「<7269>スズキ」。電動車椅子では超有名！
SUZUKI/セニアカー・電動車いす
http://www.suzuki.co.jp/welfare/

･････で、下記記事を読んで戴ければ判ってくるかと思いますが、
何でも小さくするのには技術的に色々と難しいのですが、
例えば、ゴルフカートを大きくするのは技術的に簡単なんですね。
要は、電気自動車ってゴルフカートを大きくすればイイんでしょ。

なのでその辺りは簡単にクリアする事が出来るのですが、
問題は電気自動車で使用される「リチウムイオン バッテリー（電池）」

これって携帯電話のバッテリーや、ノートＰＣのバッテリーにも使用
されている「リチウムイオン バッテリー」なのでみなさんご存知でしょ。

みなさんもご存知と思いますが、何度かノートＰＣのバッテリー発火事件が
ありましたよね。これがクルマのような大容量のバッテリーで
走行中に起こったら･･･って事で、バッテリーの大容量化は、
非常に技術的にも大変なんですよね。･････で、技術のあるドイツ等も
まだ電気自動車を出していないのにはバッテリー問題があるのが現状なんです。
まぁ～･･･ドイツには別の要因も絡んでいるのですが･････
ドイツはマイスター制度が、こんな時にネックとなっています。

･･･で、話を戻しますが、この「リチウムイオン バッテリー」で
強みがあるのが「三菱電機」それに全て「三菱系列」で連携できます。
連携しながら技術開発出来る強みがココで発揮されるワケです。
例えばエレベータで有名な「三菱電機ビルテクノサービス」
ここでもモーター等の技術やデータ等が毎日蓄積されているようなものです。
これがフィードバックされる。素晴らしい事ですよね。

企業が個々にお金を出しながら技術開発するのとはワケが違います。

自動車株が一斉に下げて「底」を見せたとき、自動車株で一番注目は
「<7211>三菱自動車工業」と「<7269>スズキ」です。

･･･で、これに焦ってどこぞの御曹司が以前にもやったから
今回もマスゴミにリークしてやれぇ～･･･って事をするかどうかは判りません。

ちなみにリコール車台数･･･そして％もトヨタが日本一です。あしからず
そして世界一はベンツです。マスゴミの誘導って怖いねぇ～･･･

では、下記記事を読んでみてけれ。
電気自動車の将来について考えてみる
Driving Future　
http://www.drivingfuture.com/car/mitsubishi/2007/testdrive/070717_imiev/001.html?view=text&page=1

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