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2012
01,26
15:00
フェラーリの開発費は客の前払い 日本のスポーツカーと格違う
CATEGORY[Let's ride in this car]

Ferrari 458 Italia
フェラーリの開発費は客の前払い 日本のスポーツカーと格違う
NEWSポストセブン 2012.01.26 07:00
http://www.news-postseven.com/archives/20120126_82376.html

日本の自動車メーカーが再びスポーツカーの販売に力を入れている。日本のスポーツカーは成功するのか? そして、世界で通用するのか? 
大前研一氏が解説する。

東京モーターショーでトヨタが今春発売予定の小型スポーツカー「86」を、デトロイトモーターショーでホンダがかつての高性能スポーツカーの後継となるハイブリッドの「アキュラNSX」、トヨタもハイブリッドの高級スポーツカー「LF-LC」を発表した。

しかし、もはや日本の消費者はスポーツカーを求めておらず、戦略ミスを犯している。未だに高級スポーツカーを購入しているのは、お金を車に注ぎ込むことによって自分の身分を差別化したい金持ちであり、そのマーケットは昔に比べると非常に小さくなっている。

しかも、そのセグメントはホンダがいくら高性能の「NSX」を出してもポルシェにはかなわないし、さらに上はフェラーリと昔から序列が決まっている。

フェラーリの場合は人気のある限定生産車で儲けている。発売の2~3年前にコンセプトを発表し、予約したお客から先に代金を取ってしまう。つまり、開発資金はすべてお客の前払金で賄っているのだ。

したがって開発リスクがほとんどないので、極めて贅沢な車が出来上がり、中古車になっても値段が全く下がらない。ビンテージになると、売り出し価格の3~4倍になる限定生産車もあるほどだ。国産スポーツカーとは「格」が違うのである。
※週刊ポスト2012年2月3日号

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2010
10,24
17:00
グーグルのロボットカー、試験走行
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グーグルのロボットカー、試験走行
Response 2010年10月15日(金) 15時45分
http://response.jp/article/2010/10/15/146435.html

グーグルが開発中のロボットカー。そのデモ走行の映像が12日、
動画共有サイトで公開された。

このロボットカーは、先代トヨタ『プリウス』をベースに開発。最新鋭のカメラやレーダーが採用され、車両周囲の交通状況や歩行者、障害物などを検知。例えば、前方に横断中の歩行者がいる場合、自動的にブレーキをかけて停止する。

また、ロボットカーには詳細な地図データを搭載。この地図データに加えて、ロボットカーが集めた情報をグーグルのデータセンターが高速処理し、自律走行ルートが決められる。グーグルによると、ロボットカーの開発は、交通事故で死亡する人を減らすのが狙いだという。

グーグルのエリック・シュミットCEOは9月29日、サンフランシスコで開催したイベントで講演し、「車は自動運転が望ましい」とする自らの考えを表明。今回のロボットカーの開発は、同CEOの考えに一致する。

米メディア、ABCニュースはグーグルのロボットカーに同乗試乗。その映像を動画共有サイトで公開している。

Google Car: It Drives Itself - ABC News



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2010
08,22
08:00
京都が生んだ伝説のスポーツカー 京大ベンチャーEVで復活目指す
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トミーカイラZZ
京都が生んだ伝説のスポーツカー 京大ベンチャーEVで復活目指す
J-CASTニュース 2010/8/21 17:30

http://www.j-cast.com/2010/08/21073262.html

  京都が生んだ伝説のスポーツカー「トミーカイラZZ」が、京大発のベンチャーの手で電気自動車(EV)として復活することになった。

   地球温暖化防止の京都議定書を生んだ京都は、知る人ぞ知る「スポーツカーの聖地」でもある。関係者は「環境に配慮した次世代のスポーツカーを京都から提案したい」と意気込んでいる。

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2009
08,02
16:00
ヨットの「おまけ」はベントレー!
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ヨットの「おまけ」はベントレー!
Response 2009年8月2日(日)

http://response.jp/issue/2009/0802/article128017_1.html
 
いまどき、胸の透くようなニュースをひとつ。イギリスの高級モーターヨット・メーカー「パール・モーターヨット(Pearl Motor Yachts社)」はこのほど、製品の購入者にベントレー『コンチネンタルGT』を贈呈するキャンペーンを開始した。

パール・モーターヨットはイギリス南部サウザンプトンに1997年設立された企業。

「2-for-1」と名づけられた今回のキャンペーンの“対象商品”は、2005年に発表された同社のフラッグシップモデル『パール60(pearl 60)』である。全長17.78mで、定員は8 - 10人。ボルボ製「D12」755馬力エンジンを2基搭載し、最高速は32ノット(59km/h)である。

企画はベントレーUKとの協力によるもの。パール・モーターヨットのL.スモールリッジ・マネージングディレクターは、「ベントレーは世界で最も人気のあるラクシュリー・ブランドのひとつ。彼らと働けることを嬉しく思う」とコメントしている。

また、ベントレーUKのR. ピール・マーケティング&広報担当は、「細部にわたるデザインの美しさ、英国の優秀なエンジニアリングは、両ブランドの共通点」と強調する。

キャッチフレーズは、「パール60をオーダーして、ベントレー・コンティネンタルGTがタダで付いたキーリングを手に入れよう」だ。広告の中では、さらに「これで水上でも、陸でも華やかにクルーズできます」と謳っている。

「パール60」の価格は注文装備の内容によるが、約90万ポンド(1億4200万円)である。
いっぽう日本におけるベントレー・コンチネンタルGTの価格は2270万円。したがって日本円で比較すると、パール60はコンティネンタル6.2台分の値段ということになる。

筆者が考えるに、こうした高級ヨットを購入する顧客層になると、車の選択に関してもこだわりがあるため、「おまけ」に釣られるような人物は少ないのではないか。しかし話題づくりとしてはそれなりの効果が見込めるうえ、「ヨットハーバーのサンダルがわりにベントレー」という人物が現れれば、これまた豪快であろう。
レスポンス 大矢アキオ

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2008
07,20
12:00
ロールスロイス、4998万円のクーペ・年内生産分は売約済み
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ロールスロイス、4998万円のクーペ・年内生産分は売約済み

日経産業新聞 2008 07 18
http://www.nikkei.co.jp/newpro/news/20080717e001y68617.html

 英高級車メーカーのロールス・ロイス・モーター・カーズは17日、
主力車種「ファントム」のクーペモデル=写真=を発表、公式受注を始めた。
価格は4998万円。納車は10月以降を予定するが、年内生産分はすべて売約済みという。新型車の公開はアジア太平洋地域で初めて。

 顧客は「超富裕層」(同社)を想定。内装の木製パネルや革張り加工、
アルミ製シャーシの溶接などは職人の手作業。トランク部分を下に向け開くと2人がベンチとして座れる。

─…─…─…──…─…─…──…─…─…──…─…─…─

 いやぁ~コレって大分以前にモデルとしてはアナウンスしていたんだ
けれども、やっと生産・公式受注ですかぁ~・・・・・

ワタシの歳ともなると、ドロップヘッドクーペ(オープン・カー)よりも
こちらのクーペの方が良い・・・って、手に入れてから言えよってかぁ~・・・・
でも、その方がイイんだよねぇ~・・・

この"ファントム・クーペ"って、写真ではそんなに大きく見えないんだけれども、
実物はデカイ!やたらデカイ。。。でも、そこがまた魅力的な処でもあるんだ
けれどもネ。

今の日本では目立ち過ぎて、逆に狙われやすくてヤバイかなぁ~・・・
こんなのを転がしていると、色々厄介な連中が寄ってくるものなぁ~・・・

やっぱり何事もリタイヤしてからだなぁ~

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2008
06,15
12:00
「GINA Light Visionary Model」
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「GINA Light Visionary Model」


BMWのコンセプトカー「GINA Light Visionary Model」です。

とても素晴らしい!! 非常に素晴らしい!!

なぜ同じ自動車先進国でありながら、
日本ではこの様な素晴らしい発想のクルマを発表する事が
出来ないのであろうか?・・・・非常に悲しい・・・・・

・・・・・って事で、
実はこのボディーは"布製"なんです。

YouTubeのムービーを観て戴ければ判りますが、
まるで生き物のように動くんです。
ボディーラインは"Z4"を、より複雑したような感じで超クール。
質感も抜群で"布製"って事で、発想が無限に広がりそうで
想像しただけで楽しくなります。

"YouTubeムービー"もそうなのですが、下記"CARSCOOP"サイトの写真も
見てみて下さい。素晴らしさがとても良く判りますよ!

BMW GINA Light Visionary Model: Premiere
http://jp.youtube.com/watch?v=kTYiEkQYhWY

CARSCOOP
http://carscoop.blogspot.com/2008/06/bmw-gina-light-visionary-image-update.html

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2008
05,03
20:00
BMW・M1が復活か!? デザイン・スタディが世界初公開
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BMW・M1が復活か!? デザイン・スタディが世界初公開

hobidas auto 2008年04月28日
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/83455.html

 BMWは、4月25~27日にイタリアで開催されたコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2008で、1978~1981年に生産された往年のスーパーカーであるM1のデビュー30周年を記念して製作されたミッドシップ・スーパーカーのショーカー、BMW・M1オマージュを世界初公開した。

 このモデルは、オリジナルのM1に敬意を表し、M1のベースとなったボール・ブラックの手による1972年に発表されたコンセプトカーのBMWターボと、巨匠ジウジアーロが手がけたM1のデザイン要素を多く引用したデザイン・スタディ。ボディサイズは30年前のM1に合わせたというが、全幅はかなりワイドになっている。ホイールベースもオリジナルより長く取られ、広い室内空間を実現した。

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2008
02,16
14:00
「ジャガー」労組、印タタ自動車による買収支持・米紙
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「ジャガー」労組、印タタ自動車による買収支持・米紙

日経新聞 2008年2月14日
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20071122AT2M2200Z22112007.html

 【ロンドン=清水泰雅】米紙ウォールストリート・ジャーナル(電子版)は21日、米フォード・モーターが売却を決めている英高級車ブランド「ジャガー」と「ランドローバー」の労働組合がインドのタタ自動車による買収を支持していると報じた。両ブランドは英国に約1万6000人の労働者を抱えるが、雇用維持のために投資ファンドより、インドの有力自動車メーカーの方が望ましいと判断したという。

 同紙によると、両ブランドの職場を代表する60人がランドローバーの英国工場に集まり対応を協議。「自動車業界で十分な資金力と影響力を持つ」としてタタ自動車による買収が最適との結論に達したという。

 買収にはタタ自動車のほかに、インド自動車大手のマヒンドラ・アンド・マヒンドラやJP・モルガン系の投資ファンドであるワン・エクイティが候補に挙がっている。公式には両ブランドの労組は売却に反対しているが、売却が不可避となった場合、雇用の確保を最優先に考えて、支持を決める見込み。売却額は13億―15億ドルになるとみられる。

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2007
10,21
16:00
2009 Nissan GT-R faster than a 911 Turbo
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2009 Nissan GT-R faster than a 911 Turbo


 24日東京モーターショーで発表される予定である「NISSAN GT-R」の
リーク写真だそうです。

フロントよりもリアの方がカッコイイんじゃないかなぁ~・・・

なんと3.8リッター V6ツインターボ 473ps・・・だそうで、
こりゃぁ~データよりも、実際に乗ったらモンスター級ですねぇ~
ぶっ飛びです。。。

下記サイトには、色々な写真がありますので、
興味のある方は下記サイトまで・・・

leftlanenews
http://www.leftlanenews.com/nissan-gt-r.html

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2007
10,17
13:30
メルセデスG55AMG XXL
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メルセデスG55AMG XXL


 メルセデス500Gロングのロング・バージョンです。
ロングのロングver・・・・・??

 下記サイトを観れば・・・これって凄いでしょ!
http://scrapbook.ameba.jp/importcar_book/entry-10035237524.html

また、内装もベンツにしたら許せる範囲内。

このクルマってヤ○ザ系「ハマーH2(HUMMER)リムジン」に飽き飽きした
方々には、乗り換えにピッタリなのでは?!

GAZZ!
http://gazz.221616.com/maker-0308/ca-002/


いやぁ~「G55AMG XXL」なら、嫌味なしにこっそりと「リムジン」に
乗れますねぇ~・・・見た目に「リムジン」に見えませんからねぇ~・・・

ただ・・・乗ったときにビックリ!!・・・これってお洒落じゃありませんか?

ちなみに「リムジン」にするなら乗り心地が悪そうなので、
購入時に、足回りは変えた方が良いですね!
とくに忘れがちなのが「ダンパーカバー(クッション)」
これをSクラス用に変更するだけで、随分と乗り心地は改善されますよ!

もし宜しければ、お試しあれ!

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2007
10,16
15:00
MAZDA元就RX
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MAZDA元就RX


マツダのコンセプトカー「元就」のデザインが凄げぇ~ことになっている!

2007年11月16~25日に開催される「LA AUTO SHOW」のデザイン部門に
出品されているマツダのコンセプトカーがとんでもないことになっています。

いやぁ~見方によったら未来のバイクっぽくも見えるし、
なんかトランスフォーマーしちゃいそうだし・・・
片側だけ見れば「蠍サソリ」にも見えちゃうしぃ~・・・

でもクルマ社会の将来が楽しみですね!

名前の「元就」の由来は、もちろん戦国武将「毛利元就」のようです。

DESIGN Los Angeles
http://www.laautoshow.com/2007/DC/Interface/Mazda.html


人が乗っていますが、どちらかと言うと、蛇の口の中にいるように見えます。


完全にロボットですねぇ~トランスフォーマーしています。


なぜか丸まっているのですが、ついでにドラゴンボールの
カプセルコーポレーションのカプセルになったらイイのになぁ~・・・

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2007
10,13
10:00
中国高級車市場にレクサスの衝撃
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↑↑トヨタ「センチュリーロイヤル」

中国高級車市場にレクサスの衝撃
記者:史宝華=21世紀経済報道、北京発

Nikkei BP net 2007年10月12日
http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/china/comment/071012_lexus/

レクサスの中国での販売台数はこれまで“ひた隠し”にされてきたものの、その数字は公然の秘密である。

中国輸入自動車貿易センターのデータによると、上半期のレクサスの販売台数は1万2000台。1〜7月では1万4000台だった。また販売元のデータによると、1〜8月のベンツの中国での販売台数(輸入車と国産車を含む)は1万5900台、今年の上半期は1万3560台だった。

本稿執筆時点で、レクサスの1〜8月の販売台数のデータはまだ出ていないが、6〜8月までの2カ月でベンツの販売台数が2340台にとどまったのに対し、レクサスは6〜7月の1カ月だけで既に2000台を売り上げた。

このペースで伸びが続けば、今年1〜8月のレクサスの中国での販売台数は、輸入車だけにとどまらず、国産車を合わせた台数でも完全にベンツを抜くと予想される。なぜなら、レクサスの販売台数は、これ以前にベンツ、BMWそしてアウディといた輸入車の販売台数をすでに上回っているからだ。

レクサスがベンツを追い抜いたことは、日系高級車が2年余りの努力を経て、中国での足場を固めただけでなく、インフィニティの中国進出とともに、日系高級車が真の意味でドイツ系高級車グループに対抗する実力をつけたことも意味している。その結果、さらに、次のような問いが次々に投げかけられている。

すなわち、レクサスはBMW、アウディを超えられるのだろうか? 中国の高級車市場は米国同様、レクサスやインフィニティを代表とする日系高級車が「後発が先発の上に立つという神話」を再現することになるのか? また、レクサスの中国での成功はどのくらいのスピードで他の国にコピーされるのか? わずか20年余りの歴史しか持たない日系高級車がいったいどのような「輝かしい成果」を収めるのか?

レクサス中国地区副総経理の曾林堂氏はかつて率直にこう語った。「レクサスは米国で11年かけて高級車の販売台数でトップとなった。中国でも同様の成功を収めたい。これは私個人の夢であるだけでなく、トヨタ自動車のグローバル戦略の重要な一環でもある」。米国市場で収めた成果を目標とする一方で、米国の経験は踏襲しないというのが曾林堂氏の中国での全体構想である。

レクサスの成功によって、インフィニティも自信を高めた。北京運通インフィニティの総経理である陳蘇鋼氏は「レクサスの歩んできたプロセスは、われわれに少なくとも二つのシグナルを送ってくれた。一つは中国の高級車市場に潜在力があること、二つ目は後発にも先発を追い抜くチャンスが十分にあることだ」と語った。
(サイトではP4まで続く)

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2007
10,02
15:00
プライベート・ジェット Gulfstream G550
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プライベート・ジェット Gulfstream G550


 このサイトを観ている方の中には、いつかは「プライベート・ジェット」
・・・って、思っている人が少なからずいるように思うんですが、

そう思っている方にお勧めなのが、この「Gulfstream G550」

ワタシも所持しているのですが・・・って一度言ってみたいものなのですが、
現実はそれほど甘くないようで・・・所持は致しておりません。

この「ガルフストリーム」の最新機種G550はすごい継続飛行距離です。
日本から世界中のほとんどの国へ給油なしで飛行可能です。
地球の裏側はちょっと無理ですが・・・

 では、なぜ「プライベート・ジェット」なのでしょうか??
どう考えてもムチャクチャ費用対効果は悪いです。
金持ちほどケチケチなのに、こんなに費用対効果が悪い
「プライベート・ジェット」に乗ろうとするのでしょうか?

まぁ~ヒルズ系の成金連中の成金特有のエエカッコがしたい・・・
・・・とは思考回路は全く違いますが・・・・・

 それは・・・色々なモノを判らないように自由に運べるからです。
「プライベート・ジェット」には、そういうスペースがあるんですよぉ~・・・

そう!色々なモノ・・・現金・・・やら、希少金属・・・やら、
いつも常用しているピル系・・・とか・・・×××・・・やら・・・・・

「プライベート・ジェット」って、余り詳しく調べないんですよねぇ~・・・
知っていても簡単なチェックで済みます。当然!係官に鼻薬を芳しますので・・・

 もし、現在既に所持していたり、今後所持したら、ワタシも一度
乗せて下さいね!心よりお願い致します。

そうそう!お値段の方なのですが、
「LARGE-CABIN ULTRA-LONG-RANGEG550」で51億8353万円也です。
最大航続距離は8人搭乗時で1万2501km。

・・・・・無言。。。

 ワタシの時代は「ノエビアNOENIR」のCMで憧れたのですが、
最近の方々は、やはりライブドアのホリエモンなのかなぁ~どうなんだろう・・

・・・ってことで、気持ちだけは乗った気分で・・・


NOEVIR Commercial MAROON 5 She Will Be Loved
http://www.youtube.com/watch?v=BeltW9WzVxE&mode=related&search=

85-86年ノエビア3本ほか
http://www.youtube.com/watch?v=nuLbpWkNWNo

Gulfstream G550
http://www.youtube.com/watch?v=nJ4kwyIsB3Y

Gulfstream III Ride. Interiror
http://www.youtube.com/watch?v=syi7akqetvU&mode=related&search=

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2007
10,02
14:00
LANCER EVOLUTION Ⅹ
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LANCER EVOLUTION Ⅹ


三菱自動車からランサーエボリューションⅩ(10)
通称「ランエボ」Ⅹがデビューしました。

1992年10月以来、三菱を代表するハイパフォーマンスモデルとして
代を重ねてきた「ランエボ」が「X(テン)」すなわち10世代目になりました。

 知らない人は当り前だが知らないが、知っている人は超知っている
日本に誇る超素晴らしいクルマです。

 正直、外国人クルマ窃盗犯の人気No,1のクルマってことで、
外国人からすれば、超貴重なクルマってことです。
凄いクルマなだけでなく、超希少なクルマでもあって、
「ランエボ」を所持している方々は、セキュリティにも気を使っています。

 今回は新型エンジンに変更・・・その他色々な変更点がありますねぇ~・・・
詳細は下記サイトへ
webCG
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017514.html

 ますます凄くなっているのは、新開発の2ペダルMT「TC-SST」
(ツインクラッチ・スポーツシフトトランスミッション)が用意されたこと。
2枚のクラッチ板を用いて素早い変速を図るんだって。

個人的には「ブレンボ」製ブレーキが標準で組み合わされるのがイイなぁ~

それと、2リッター直4ターボで、最大トルクは43.0kgm/3500rpm
・・・っていうのは、数字で見ても解んないと思うけれど、
コレって乗ってアクセル全開にしたら恐ろしいことになっちゃうよぉ~!!
本当に凄いよ・・・コレ!

一度「ランエボ」を体感したら・・・他のクルマは一体何だったんだぁ~・・・
・・・ってマジで思っちゃいますよ!

もしご近所に「ランエボ」を所持している方がいらっしゃったら
是非一度「ランエボ」を体感してみては!!

2008 Mitsubishi Lancer Evolution X by Inside Line
http://www.youtube.com/watch?v=_fg4J5EpcRM

Mitsu Lancer Evo X - First Drive in Japan
http://www.youtube.com/watch?v=wGaFvJHOkMQ

三菱自動車
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/index.html

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2007
05,25
10:30
「KTM X-Bow」
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「KTM X-Bow」


 超クール!新作映画『トランスフォーマー』に出てきそうな
危険な香りプンプン!の「KTM X-Bow」

アウディの220馬力のエンジン搭載のとても軽量なクルマで、
発車3.9秒で時速96km(60マイル)まで立ち上がって、
しかもブレーキ踏むと30m(100フィート)で停止できちゃうそうです。

価格は10万ドル弱。

こういうクルマって、この値段が高いのか安いのか・・・
全く判断材料がありませんねぇ~・・・・・

http://videos.streetfire.net/video/4a480b07-684f-489d-80e9-98ee00eee86f.htm

X-BOW
http://www.ktm-x-bow.com/

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2007
05,16
14:00
女性必見!ドライバーが外でもOK!
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       女性必見!!ドライバーが外でもOK!


ドライバーが外でもOK、BMWの自動駐車システム


駐車スペースが狭いと、車を入れるのに四苦八苦することがあるが、
高級車メーカーの独BMW社は、そんな問題を解決する自動駐車システムを
開発したと述べている。

2006年7月、ミュンヘンにある本社で動作可能な試作システムのデモを
実施したBMW社によると、同社の駐車アシスト技術は、運転手に代わって、
車庫やいつも出し入れするスペースに車を収めてくれるという(縦列駐車は除く)。
その間、運転手は車外で見守っていればいい。

リモコンのボタンを押すだけで、BMW社の車がひとりでに駐車する。
(以下のビデオで、自動駐車の様子を確認できる)

BMW Remote Park Assist
http://www.youtube.com/watch?v=KfUBTOTp2Fw

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2007
05,11
16:00
フェラーリより速い高級ハイブリッド車
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フェラーリより速い高級ハイブリッド車


サンフランシスコ発――純粋な電気自動車『X1』の試作車がスピード競争で
フェラーリを完全に打ち負かしたというニュースが報じられてから1年が経ったが、
X1の開発元である新興企業、米Wrightspeed社は今、このデモ車を
ハイブリッド式の超高速な一般向け市販車に変身させるための計画に
投資家の関心を集めようとしている。

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2007
04,17
22:32
Maybach Exelero
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Maybach Exelero

800万ドル・・・・のクルマぁ~・・・・・・・!!

このクルマ・・・念の為書いとくけど、8百万円じゃないですよ。ドルね。ドル。
んと、1ドル119円として9億5千2ひゃ・・・・・・・・・ゲッ!。。。
失礼、あまりにゼロいっぱいで気持ち悪くなっちゃったよぉ~

マイバッハのエクセレーターって車です。
個人的にはロシアのサイトかどっかで画像では見た事あったのだけど、
動画は初めてです。

まぁ~・・・アレです。
こんな車、保険だって入るの無理だろうし、
車高が低すぎて田舎では乗れないのでイラナイです・・・ワタシは、

あっ!でも・・・もし・・・くれるってんなら、
仕方ないので貰ってあげなくはないから、
遠慮せずにオジさんにくれればいんじゃないかなぁ~?・・・ねっ?

ちなみに・・・スペックは、
 5.9L V型12気筒ツインターボ、最高出力は700馬力(笑)

・・・です。

それでは、どうぞ!

8 MILLION DOLLAR CAR!
http://www.metacafe.com/watch/410363/8_million_dollar_car/

WORLD CAR FANS
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2050512.001/page/1/country/gcf/maybach/maybach-exelero-show-car-handed-over-to-fulda-reifenwerke

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2007
04,17
19:00
最先端すぎるeXasisスケルトンカー
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      最先端すぎるeXasisスケルトンカー


車って、半分は夢でできてるんだと思います。

斬新なコンセプトカーを作ることで有名なRINSPEEDの新作「eXasis」。
クルマ好きの方なら知ってますよね『RINSPEED』!

その全身はアルミニウムとプラスチックでできています。
操作のほとんどはタッチパネル式のコントロールパネルで行い、
導電性ポリマー「Bytron」を使うことによって、
ほとんど配線がない状態を実現しました。

ステキ&素晴らしいです・・・この夏なんかは最高ぅ~!!

実用性はゼロに近いんでしょうけどね・・・・・

RINSPEED
http://www.rinspeed.com/pages/content/frames_e.htm

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2007
03,31
12:00
エンツォ・フェラーリのクラッシュ映像
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エンツォ・フェラーリのクラッシュ映像


TVのバラエティ・ニュースでも報道している
エンツォ・フェラーリのクラッシュ映像です。

世界限定399台のスーパーフェラーリ!エンツォ・フェラーリ!!
1億円
を超えるというスーパーカー・・・
そのスーパーフェラーリが事故る姿をとくと見よ!!

ちなみにこの「エンツォ・フェラーリ」のデザイナーは、
日本人である奥山清行氏。・・・・・凄い!& 素晴らしい!!

日本には世界に誇れる日本人が沢山いらっしゃって誇らしいです。

では、そのクラッシュ・シーンを・・・・・

Eddie Griifin Totals an Enzo Ferrari !!
http://www.youtube.com/watch?v=V4dqYKbnPCQ
http://www.youtube.com/watch?v=cNVrMZX2kms

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