米自動車救済策：識者はこうみる
ロイターNEWS　2008年 12月 20日 01:47 JST
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35554920081219

　ブッシュ米大統領は１９日、国内自動車メーカー向けに約１７４億ドルの融資を実施すると発表した。各社にリストラを実施し２００９年３月末までに存続可能であることを示すよう求めた。市場関係者のコメントは以下の通り。

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●3月までのつなぎ、本格的対処は次の政権で
＜クロウ・ホーワスのアナリスト、エリック・マークル氏＞

　経済の観点からすればよかった。（自動車メーカーの存続に必要な）ライフラインだが、完全に危機から脱却させる措置ではない。（ＧＭとクライスラーにとっては）３月までのつなぎ資金だ。基本的に、次の政権が対処する必要がある。

　いまＧＭを破たんさせることはできない。（破たんすれば）ＧＭや部品メーカーだけではなく金融機関も含め、マクロ経済に壊滅的な影響を与える。全米レベルで失業率は即座に２ケタ台に上昇し、住宅の差し押さえが大幅に増加するだろう。

●米自動車救済策こうみる：問題は資金の活用法、カナダの事業計画不明
＜Ｊ・Ｄ・パワー＆アソシエーツ・カナダ部門エグゼクティブディレクター、リチャード・クーパー氏＞

　問題は（融資を受けた資金が）どう使われるかだ。カナダでの事業についてはＧＭやクライスラーがどのような提案をしているかわからない。

　ＧＭやクライスラーが存続するためには、多くの変革が必要となる。それがどのような変革となり、カナダの事業にどう影響するのかわれわれには見えていない。

　向こう６カ月の状況について、ＧＭ・クライスラー両社が方向性を示す必要がある。

●支援策歓迎、問題は3月までに車を売ること
＜ボストンのＧＭディーラー、レイモンド・チッコロ氏＞

　すばらしい。ＧＭやクライスラーのディーラーは遅れている販売奨励金の支払いを何日も待っている状況だった。融資が受けられて嬉しい。

　ＧＭが破たんを回避できるのは素晴らしいが、３月３１日までに存続可能な会社になる必要がある。車が売れるかどうか分からない。いま問題なのは１月から３月の間にいかに消費者に買ってもらうかだ。何百万ドル分の車が動かずに在庫と化している。