LANCER EVOLUTION Ⅹ

三菱自動車からランサーエボリューションⅩ(10)
通称「ランエボ」Ⅹがデビューしました。

1992年10月以来、三菱を代表するハイパフォーマンスモデルとして
代を重ねてきた「ランエボ」が「X（テン）」すなわち10世代目になりました。

　知らない人は当り前だが知らないが、知っている人は超知っている
日本に誇る超素晴らしいクルマです。

　正直、外国人クルマ窃盗犯の人気No,1のクルマってことで、
外国人からすれば、超貴重なクルマってことです。
凄いクルマなだけでなく、超希少なクルマでもあって、
「ランエボ」を所持している方々は、セキュリティにも気を使っています。

　今回は新型エンジンに変更･･･その他色々な変更点がありますねぇ～･･･
詳細は下記サイトへ
webCG
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017514.html

　ますます凄くなっているのは、新開発の2ペダルMT「TC-SST」
（ツインクラッチ・スポーツシフトトランスミッション）が用意されたこと。
2枚のクラッチ板を用いて素早い変速を図るんだって。

個人的には「ブレンボ」製ブレーキが標準で組み合わされるのがイイなぁ～

それと、2リッター直4ターボで、最大トルクは43.0kgm／3500rpm
･･･っていうのは、数字で見ても解んないと思うけれど、
コレって乗ってアクセル全開にしたら恐ろしいことになっちゃうよぉ～！！
本当に凄いよ･･･コレ！

一度「ランエボ」を体感したら･･･他のクルマは一体何だったんだぁ～･･･
･･･ってマジで思っちゃいますよ！

もしご近所に「ランエボ」を所持している方がいらっしゃったら
是非一度「ランエボ」を体感してみては！！

2008 Mitsubishi Lancer Evolution X by Inside Line
http://www.youtube.com/watch?v=_fg4J5EpcRM

Mitsu Lancer Evo X - First Drive in Japan
http://www.youtube.com/watch?v=wGaFvJHOkMQ

三菱自動車
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/index.html

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