中国の国産高速列車ＣＲＨ３８０Ａ＝上海虹橋駅（共同）
中国の新幹線特許出願を批判＝ＪＲ東海社長
時事通信  ‎2011年6月29日‎ 21:32
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2011062900974

　ＪＲ東海の山田佳臣社長は２９日の記者会見で、中国政府・国有企業が、日欧から導入した技術を基に開発した「中国版新幹線」の技術特許を海外で出願したことについて、「新幹線技術は国内メーカーと旧国鉄の技術陣による長い期間の汗と涙の結晶」と述べ、出願は不当だと批判した。その上で、技術を供与した川崎重工業に対し「技術立国日本を代表する企業の名に恥じない対応を取ってほしい」と述べ、特許侵害には厳正に対応するよう求めた。

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[3回]

　いやぁ～怒っていましたなぁ～･････
TV-NEWS報道でも多く取り上げられていましたねぇ～･････

･･･で、なぜ怒っているの？？？
･･･って言うか、なぜ今なの？？？

これって想定内じゃなかったの？？？

怒るって事は、もしかして想定外？・・・・・・・・・・

もしかして阿呆？　間抜け？　頓馬？　御短小茄子（おたんこなす）？

あのねぇ～･･･別にパクられても良いじゃない。
･･･って言うか、パクられても構わないモノだけパクらせる。
これも商売の一環･･･リスク･ヘッジをしておくって事じゃないかなぁ～･････

ちなみに、今回の中国新幹線の件だけれども、
技術の一部が盗まれた（パクられた）だけだろう。

･･･なら大丈夫。
新幹線技術は、マネしたから全て出来る･･･って代物ではありません。
複雑な技術が入り組んでいるのと、
システム＆教育が一体になって初めて日本の新幹線のようになります。

中国のように、技術だけがパクりまくりで、どの部品の強度は落とせなくて、
どの部品は精巧に丹念に金を掛けて造らなければならないか･･･とか、
一切判らないワケでして･････
しかも少しでも安く混ぜ物を入れた中国製部品が数多く、
そして造った鉄道本線自体、手抜き工事のオンパレード。

わたしゃぁ～恐ろしくて中国新幹線には乗れません。

どこの国も、『最新』の知的財産は出しません。
２番手の技術だけを相手国に売り出します。
当然ですよねぇ～･････

車メーカーを考えてご覧！
最新式の技術を発表するメーカーもしくは、
最新式の技術を載せて発売するメーカーは、いつも日本のメーカーです。
そして１～２年、もしくは５年後程経ってからドイツ車やその他のメーカーが
追随して行きます。他国のメーカーは、技術を我が物にしてから
追々装備して行くんですよねぇ～･････安全とコストを確認してから･････
自分たちが持つ『最新』の知的財産はあってもスグには出しません。

もし『最新』の技術を提供したとして、
技術だけでは儘（まま）ならないように工夫しています。
例えば、メンテは必ずメーカーにしか解らない＆技術契約時にメンテ契約も済ます、
･･･とか、その他方法で保護するのが当たり前です。

まぁ～これから日本はドンドンとこのような案件は増えて行くでしょう。
･･･がしかし、ビビッていてはビジネスになりません。
当り前の事ですが、必ずリスク･ヘッジを行って置く。
その上で商売は前向きにして行かねば･････

余りにも日本企業は思慮が足らないというか、
リスクに対しての防御策を採っていなかったってだけです。

パクられて当り前と思う事。そしてパクられた時に
既に次の一手・二手を考えている･･･次の技術が控えているような、
強（したた）かな日本企業へと変貌して戴きたいです。

中国なんかにビビらずにドンドンと進出すべきですね。
当然、儲けれる時に儲けれるだけ･････
撤退する時の事も確り考慮しながら･････撤退する時は風の如く｡｡｡