中国マネーの海外自動車買収　米投資銀行の影見え隠れ
iza β版　2009/12/24 20:23
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/339432/

　【上海＝河崎真澄】金融危機で経営環境が悪化した海外の自動車業界に“チャイナマネー”の買収旋風が一段と強まってきた。米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）傘下の「サーブ」の一部資産を先週、北京汽車が買収したのに続き、２３日には米フォード・モーター傘下の「ボルボ」を浙江吉利控股集団が買収することで合意した。中国メーカーによる海外著名ブランドの相次ぐ買収の背景には、Ｍ＆Ａ（企業の合併・買収）のシナリオを描き、資金調達を手助けした米投資銀行の影が見え隠れしている。

興味のある方は、"つづきはこちらです"をクリック！
 

[2回]

　サーブやボルボといった著名ブランドの獲得は、無名の中国メーカーが国際市場に一気に打って出る強力な武器になる。上海紙、東方早報によると、持ち株会社である浙江吉利控股傘下の吉利汽車（ジーリー）では買収にあたって「ボルボ再生計画」を策定した。

　生産コストの大幅削減と中国国内の販売増を狙い、年産３０万台規模の工場を１カ所建設する。時期は示していないが、中国国内で昨年、１万２６００台だったボルボ車の販売台数を国内工場から出荷することで年間２０万台まで増やす。同時に５年以内に世界におけるボルボ車の販売台数を現在の約２倍の１００万台に引き上げる考えだ。

　北京汽車はサーブとの技術統合を急ぎ、今後３年間で約３３０億元（約４３００億円）を研究開発部門に投入する。また、２０１１年までに年産１５万台の完成車工場を建設し、サーブの知的財産権を応用した新たな自社開発車を年間１０万台生産する方針だ。この間に北京汽車として、新規株式公開（ＩＰＯ）の機会も模索するとしている。

　１０月に米ＧＭからの「ハマー」ブランドの買収で最終合意した四川騰中重工機械は、まだ中国商務省からの買収承認が下りないなど手続きに難航しているが、将来的な中国国内の新工場建設も視野に入れている。

　これら一連の買収旋風は米国の投資銀行がＭ＆Ａのシナリオを描いた可能性が高い。

　例えば吉利汽車は９月に金融大手ゴールドマン・サックスに対して転換社債と新株購入権（ワラント）を発行し、約３億３４００万ドル（約３００億円）を調達した。これがボルボ買収資金の一部ともなった。ゴールドマンは将来的に吉利の株式約１５％を保有する。

　米メーカーには経営再建策を、中国メーカーには有力ブランドと技術を、投資銀行にはＭ＆Ａ仲介料や成長性の高い株式がもたらされるというシナリオだ。

　今年の新車販売台数が１３００万台を超え、米国を抜いて初めて世界一の規模となる中国自動車市場の勢いを背景に、急速に資金力をつけた中国メーカーが、海外のブランドや技術を次々と買いあさる構図は当分続きそうだ。

■□━━━━・・・・・‥‥‥………………………………

　朝イチのブルームバーグの記事や、先ほどの記事と上記の記事で、
少しは観えてきましたか！？中国の行なっている行動が･････

何が日本企業の魅力か？？？

多分みんなが答えるのは「技術力」でしょう。

当たってはいますが、それは極一部分でしかありません。

ワタシはこのブログ当初から言い続けている事に、
「ブランド」のチカラをお伝えしてきました。

日本では悠久の歴史がある為か、「ブランド」の価値を
イマイチ把握していない帰来があります。
「ブランド」の正確な価値判断が出来ていません。
お金に換算することが出来ていないんですよねぇ～･････

歴史の無い国「米国」や、何も無かった「中国」にとって、
日本企業の持つ技術力は勿論の事、「ブランド」力は、
非常に魅力的な存在なのです。
「ブランド」に付いてくるのは「信用・信頼」です。
もっとも中国が苦手とする分野です（笑。
そして、いくら「Made in China」であっても、ＳＯＮＹやPANASONICは
売れる･･･って事を今まで実証してきました。
なので次にくるのは当然Ｍ＆Ａでしょう。

そしてもう１点、日本企業には素晴らしい魅力があるんです。

それは世界に広がっている販売（営業）網と、サポート網です。
これがあればイッキに販売促進に繋がります。
売り上げが倍々々々････ってなるのですよねぇ～･････

当り前ですが、クルマだけではありませんよねぇ～･････！！
朝イチのブルームバーグの記事に書いてあったでしょ！

中国って米ドルを一番持っている国で、しかもドル･ペッグ制なので
ドル安になれば元安でもあるんですよねぇ～･････

言いたい事が観えてきましたでしょ。

続きはまた次のブログ記事で･････

･･･って事で、本日は記事を元に、色々なこれからの流れをお話したいと
思っています。

本日のブログは全て関連付けていますので、一つの記事だけ読んでも
多分、理解しにくいのではないかと思います。

本日最初の部分から追ってお読み戴くことをお勧め致します。